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Das Flottenfahrzeug „Samson“ verfügt über eine sehr lange Auffahrrampe zum Be- und Entladen von Ketten- oder Gummifahrzeugen. Ein geringes Eigengewicht ermöglicht eine hohe Nutzlast. Die Ladehöhe beträgt je nach Ladegewicht von 0,9 m bis 1 m, die Ladegrundlänge liegt zwischen 9,36 m bis 13,56 m.
Der Sattelauflieger “Easy Stretch” hat ein sehr leichtes Eigengewicht und kann somit hohe Nutzlasten aufnehmen. Die Ladegrundlänge beträgt 13 m und kann um weitere 7,4 m verlängert werden. Die Ladehöhe ist für einen Telesattel sehr gering mit 1,30 m.
Das „Chamäleon I“ ist teleskopierbar und verfügt über Verlängerungsträger, sodass die Ladelänge des Tiefbettes individuell eingestellt werden kann. Die Ladefläche kann bei Bedarf verbreitert werden. Die Ladehöhe ist durch verschiedene Module individuell nach Anforderungen anpassbar.
Der Semiplanentieflader von BigMove verfügt über flexible Öffnungsmöglichkeiten und kann mit einer Auffahrrampe ausgerüstet werden. Die Plane ist bis zu 5 m verbreiterbar, die maximale Innenladehöhe ist 3,20 m. Die Nutzlast liegt bei ca. 33 Tonnen.
Die Besonderheit des Fahrzeuges “Road Runner” sind die speziell verbauten Radmulden. Damit können höhere Radfahrzeuge sicher zum jeweiligen Einsatzort transportiert werden.
Das ideale Fahrzeug für den Transport von längeren Maschinenanlagen oder Zubehörteilen. Durch ein sehr leichtes Eigengewicht kann eine hohe Nutzlast erzielt werden. Die Ladehöhe von 1,25 m ist für einen Sattelzug sehr gering.
Das „Chamäleon II“ ist teleskopierbar und verfügt über Verlängerungsträger, sodass die Ladelänge des Tiefbettes individuell eingestellt werden kann. Die Ladefläche kann bei Bedarf verbreitert werden. Die Ladehöhe ist durch verschiedene Module individuell nach Anforderungen anpassbar.
Das BigMove „Traumschiff“ verfügt über einen abnehmbaren Schwanenhals und das Tiefbett kann überfahren werden. Die Ladelänge des Tiefbettes ist flexibel verlängerbar von 7,5 m bis maximal 15 m und kann optional mit Verlängerungsträgern ausgestattet werden.
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